{"id":1281,"date":"2012-04-27T12:51:51","date_gmt":"2012-04-27T12:51:51","guid":{"rendered":"http:\/\/lrv-bremen.de\/?p=1281"},"modified":"2012-04-27T18:00:58","modified_gmt":"2012-04-27T18:00:58","slug":"bremer-jum-regatta-platzt-aus-allen-nahten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lrv-bremen.de\/?p=1281","title":{"rendered":"Bremer JuM &#8211; Regatta platzt aus allen N\u00e4hten!"},"content":{"rendered":"<pre style=\"text-align: justify;\">von Wiebke Liesenhoff f\u00fcr das JuM-Team Bremen<\/pre>\n<figure id=\"attachment_1285\" aria-describedby=\"caption-attachment-1285\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/lrv-bremen.de\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/2012-JUM-Auslosung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1285\" title=\"2012-JUM-Auslosung\" src=\"http:\/\/lrv-bremen.de\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/2012-JUM-Auslosung-300x164.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"164\" srcset=\"http:\/\/lrv-bremen.de\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/2012-JUM-Auslosung-300x164.jpg 300w, http:\/\/lrv-bremen.de\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/2012-JUM-Auslosung-150x82.jpg 150w, http:\/\/lrv-bremen.de\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/2012-JUM-Auslosung.jpg 638w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1285\" class=\"wp-caption-text\">Das JuM-Team studiert das Meldeergebnis - Foto Srecko Buljevic<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">W\u00e4hrend andere Regatten \u00fcber den R\u00fcckgang der Meldungen st\u00f6hnen oder gar ganz ausfallen, steht das Orgateam der Bremer Jungen- und M\u00e4dchenregatta vor einem ganz anderen Problem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201eUnsere Schallgrenze liegt bei 900 Booten. Mehr k\u00f6nnen wir in den zwei Tagen nicht \u00fcber die Strecke bringen<\/strong>. Bisher hat das immer gepasst. Es gab Jahre, da waren wir an der Grenze, was uns darin best\u00e4tigt hat, dass mehr nicht geht\u201c, so Regattaleiterin Sibylle Maass.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beim gestrigen Meldeschluss war das Team zun\u00e4chst geschockt. Die Anzahl der Boote \u00fcbertraf die 900 Meldungen um ein Vielfaches! Was nun?<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine L\u00f6sung musste her und zwar schnell. Bis weit in die Nacht wurde diskutiert, geschoben und gedreht, doch es blieb keine andere M\u00f6glichkeit, als nach dem eigenen Regelwerk zu verfahren und komplette Rennen zu streichen, um in einem zeitlich grenzwertigen, aber noch akzeptablen Zeitrahmen zu bleiben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eWir m\u00fcssen uns am Sonntag dem letzten Rennen der gro\u00dfen Regatta anpassen. Wenn wir zu lange machen, kommen keine Boote mehr zum Start, weil die Trainer einfach nach Hause wollen, die Heimreise vieler Vereine, dieses Jahr bis nach Offenbach und Saarbr\u00fccken, ist weit\u201c, erkl\u00e4rt der Starter Andreas Rockmann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Erstmals in der Geschichte streicht die Regattaleitung nun zwei Rennen. Getroffen hat es nach langer Diskussion die Slalomrennen der 14-j\u00e4hrigen M\u00e4dchen und Jungen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eWir haben uns die Entscheidung bestimmt nicht leicht gemacht, aber die \u00e4lteren Jahrg\u00e4nge haben im Gegensatz zu den J\u00fcngeren ausreichend alternative Start\u00adm\u00f6g\u00adlichkeiten auf unserer Regatta\u201c, sagt Wiebke Liesenhoff, Leiterin des Regattab\u00fcros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Streichung der beiden Rennen am Samstag reicht aber nicht aus, denn gerade am Sonntag sind die vielen Meldungen laut Meldeergebnis so nicht zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">So wandert der 300m-Streckenblock der j\u00fcngsten Regattateilnehmer vom Sonntag Morgen auf den Samstag zwischen Slalom und Langstrecke. Das erfordert einen hohen organisatorischen Mehraufwand, aber dem sieht sich das Technikteam um Timo Lehmensiek gewachsen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr weitere zeitliche Entzerrung des Sonntags r\u00fcckt der zweite 300m-Block vom Sonntag Mittag in den fr\u00fchen Morgen um eine Umbaupause zwischen 300 und 700m einzusparen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">So wird letztlich ein akzeptabler Zeitrahmen auch am Sonntag erreicht.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reichlich \u00dcberstunden muss nun Detlef Allekotte, Herr \u00fcber das Regattaprogramm, schieben, um den Ablauf in der eigens f\u00fcr die Veranstaltung geschriebenen Regatta\u00adsoftware v\u00f6llig umzukrempeln.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eines ist sicher, w\u00fcrde das Stammteam nicht bereits auf eine gemeinsame \u00fcber 20-j\u00e4hrige Erfahrung mit der Veranstaltung dieser Regatta zur\u00fcckblicken, h\u00e4tte es weit mehr Chaos gegeben. So ist man guter Hoffnung, die Regatta in gewohnt guter Qualit\u00e4t durchzuf\u00fchren. Mit mehr als 900 Booten w\u00e4re das nicht m\u00f6glich und so setzt das Orgateam auf das Verst\u00e4ndnis und die Unterst\u00fctzung aller Trainer, Betreuer und Sportler bei dieser Mammut\u00adveranstaltung, die alle vor eine gro\u00dfe Herausforderung stellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>von Wiebke Liesenhoff f\u00fcr das JuM-Team Bremen W\u00e4hrend andere Regatten \u00fcber den R\u00fcckgang der Meldungen st\u00f6hnen oder gar ganz ausfallen, steht das Orgateam der Bremer &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[1,14],"tags":[],"class_list":["post-1281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-regatta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1281"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1286,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions\/1286"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lrv-bremen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}